końcówki wtrysków do AGR

[karrr]

czyli w jakiś sposób można to wykryć...

Wskoczyłem sobie na allegro i w opisie każdego antyradaru na jaki trafiłem było że wykrywa fale w promieniu 360* - to chyba właśnie po to o czym rozmawiamy?

Przeczytałem wskazaną rozmowę, czyli przepisy po naszej stronie, a rzeczywistość... jak zwykle...

...i po raz kolejny

wartość podana przz policję była "wyśrubowana" celowym popędzaniem z tyłu ("jazda na ogonie")

Ja rozumiem, że oni mają swoją pracę która czasami jest sprzeczna z moimi interesami, ale kurna to na prawdę jest przesada!
Niech nie chrzanią że dbają o bezpieczeństwo. :

[sebiw1]

końcówki wtrysków do AGR

Witam wszystkich, o zamianie końcówek wtrysków z ASV do ALH i z AXG do ASV było, ale nie było czy końcówki z ASV można z powodzeniem założyć do wtrysków z AGR?(Z aukcji allegro wnioskuję że można) A jesli tak można, to czy możnaby z AXG do AGR? Czy ta ostatnia zmiana po tune-upie dałaby więcej niż wtryski ASV w silniku AGR?

[Purchawa]

Troche wiecej, ale nie wiele wiecej.
Bez zmiany sprezarki duzo nie zdzialasz.

[sebiw1]

Troche wiecej, ale nie wiele wiecej.

ok,więc chyba skuszę się na AXG ponieważ cena ta sama co za końcówki do ASV...

[jaro4444]

o zamianie końcówek wtrysków z ASV do ALH i z AXG do ASV było, ale nie było czy końcówki z ASV można z powodzeniem założyć do wtrysków z AGR?(Z aukcji allegro wnioskuję że można) A jesli tak można, to czy możnaby z AXG do AGR?

Jakie masz ciśnienia otwarcia AGR? 190/300 bar więc inne jak ASH/ALH. Kto Ci będzie robił wymianę, ma sprzęt to ustawiania dwóch ciśnień otwarcia? Ma komplet podkładek o różnej grubości by regulować dokładnie odstęp pomiędzy ciśnieniami i samo ciśnienie otwarcia?

ok,więc chyba skuszę się na AXG ponieważ cena ta sama co za końcówki do ASV...

Nowa detaliczna cena ASV to już ok 230 zł/szt!!! :evil:

Zamiast AXG można zastosować AHY, bo to te same końcówki tylko do starszego silnika. Są tańsze jak ASV :diabelski_usmiech

[sebiw1]

konkretnie chodzi mi o tę aukcję : http://moto.allegro.pl/item246611188...n_ahf_avg.html

Z tego co się zorientowałem to zgodnie z opisem tej aukcji dolne cisnienie wyregulowaliby w sewisie Boscha w Piasecznie za cene do 60zł od wtrysku(w zależności od tego czy zaistnieje potrzeba regulacji). W tym samym serwisie pytalem o cene takich wtrysków i krzykneli 237zł od sztuki...

ach..i dostalem od tego allegrowicza jeszcze taki link z szerszym opisem: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=124246

[jaro4444]

konkretnie chodzi mi o tę aukcję : http://moto.allegro.pl/it...via_passat.html

Zobacz na komentaże jakie ma ten sprzedawca i od kogo pochodzą :diabelski_usmiech
Dziś znam tańsze źródła :szeroki_usmiech

Z tego co się zorientowałem to zgodnie z opisem tej aukcji dolne cisnienie wyregulowaliby w sewisie Boscha w Piasecznie za cene do 60zł od wtrysku(w zależności od tego czy zaistnieje potrzeba regulacji).

Teraz poczytaj uważnie - samo dolne ciśnienie g... Ci da. Teoretycznie górne powinno być po tym zabiegu odpowiednie, a praktyka pokazuje, że potrafi się różnić o 20-30 barów. Osobiście widziałem jak przebiegał proces regulacji. Po ustawieniu dolnego ciśnienia na korpusie od ASV, na poziomie 223-4 bary, górne miały rozrzut od 280 do 310 barów. Dopiero kolejne regulacje dały idealne dostrojenie dołu na poziomie 223-4 bary, góry na poziomie 303-4 bary. Każdy wtrysk był 4-5 razy rozbierany i dobierane były odpowiednie podkładki.
NIEZBĘDNE DO TEGO JEST URZĄDZENIE MIERZĄCE DWA CIŚNIENIA: PRZEDWTRYSKU I WTRYSKU ZASADNICZEGO.

[ Dodano: Sro 19 Wrz, 07 21:54 ]

ach..i dostalem od tego allegrowicza jeszcze taki link z szerszym opisem: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=124246

Ten Pan jest bardzo miłą osobą, miałem go możliwość poznać osobiście, jednak tak naprawdę w Warszawie znam jeden zakład PRFESJONALNIE wymieniający końcówki we wtryskach dwusprężynowych. Nieważne czy to jest set Bosch czy też włoskie lub kanadyjskie końcówki tuningowe. Zawsze procedura jest taka sama.

[DGW]

NIEZBĘDNE DO TEGO JEST URZĄDZENIE MIERZĄCE DWA CIŚNIENIA: PRZEDWTRYSKU I WTRYSKU ZASADNICZEGO.

dokładnie tak jak piszesz, jedynie dodałbym jeszcze do tego kompletu wprawioną rękę fachowca

sebiw1, w tej aukcji jak i na forum VW jest to ładnie wszystko napisane tylko że w rzeczywistości nie jest to takie proste. Najtańsze urządzenie potrzebne do ustawiania wtrysków dwusprężynowych to koszt ponad 6tyś. lecz to i tak nie wystarczy. Przeczytaj uważnie co jaro napisał powyżej bo to prawda.

U mnie po wymianie końcówek (wtryski ALH 220/300bar) na AXG, przed regulacją ciśnienie na dwóch wtryskach było 218/267bar i 220/274bar. :shock: